Industry
Sportevenementen
Client
Eyewax Mediaproducties
IFKS Skûtsjesilen - 3D Motion Design & Slimme Automatisering
Creatieve controle, technische schaalbaarheid
Voor Eyewax Mediaproducties B.V. ontwikkelde ik als motion designer een compleet pakket aan 3D-wedstrijdkaarten voor de uitzendingen van het IFKS Skûtsjesilen. De uitdaging was enorm: 6 locaties, 3 baantypes, de opties voor stuurboord of bakboord en dat voor 4 windrichtingen en met meerdere wedstrijdklassen. Omdat alles live was en er dus in realtime moest kunnen worden geschakeld moesten alle mogelijke scenario’s vooraf klaarstaan. Voor IFKS TV was het slechts het tweede jaar dat dit werd uitgezonden op deze manier. Het grootste deel van de assets moest dus door mijzelf worden geproduceerd. Alles wat in beeld te zien was, heb ik dan ook voor de opdrachtgever zelf ontworpen: Van de 3D-kaarten, boeien en baanmarkeringen tot camerabewegingen, belichting en animatie. De bestaande IFKS-huisstijl vormde het uitgangspunt, maar de volledige motion-uitwerking en de aansluiting op de bestaande leader ontwikkelde ik zelfstandig. Het echte hoogtepunt van dit project? Dat was wat er onder de motorkap allemaal gebeurde. Om de enorme hoeveelheid scenario’s beheersbaar te maken, bouwde ik in After Effects een geautomatiseerde workflow met expressions en JSX-scripts, geschreven met hulp van Claude. Met een Controller Null bepaalde ik bijvoorbeeld de baan en windrichting, waarna scripts die informatie uitlazen om de naamgeving van composities automatisch aan te passen, bestanden te koppelen en de volledige mappenstructuur op te bouwen. Zo bleef de creatieve regie volledig in eigen hand: de baan, de compositie, de camerabeweging en alles wat de kijker ziet, maakte ik zelf. Het repetitieve werk eromheen liet ik automatiseren. In ongeveer een maand tijd, met drie Macs die twee weken lang non-stop renderden, leverde dat 1.200 renders op: 288 bronvideo's, 768 leader-extensies en 144 uitzendloops. Een schaal die anders simpelweg te groot was om door één persoon uit te voeren.
Voor Eyewax Mediaproducties B.V. ontwikkelde ik als motion designer een compleet pakket aan 3D-wedstrijdkaarten voor de uitzendingen van het IFKS Skûtsjesilen. De uitdaging was enorm: 6 locaties, 3 baantypes, de opties voor stuurboord of bakboord en dat voor 4 windrichtingen en met meerdere wedstrijdklassen. Omdat alles live was en er dus in realtime moest kunnen worden geschakeld moesten alle mogelijke scenario’s vooraf klaarstaan. Voor IFKS TV was het slechts het tweede jaar dat dit werd uitgezonden op deze manier. Het grootste deel van de assets moest dus door mijzelf worden geproduceerd. Alles wat in beeld te zien was, heb ik dan ook voor de opdrachtgever zelf ontworpen: Van de 3D-kaarten, boeien en baanmarkeringen tot camerabewegingen, belichting en animatie. De bestaande IFKS-huisstijl vormde het uitgangspunt, maar de volledige motion-uitwerking en de aansluiting op de bestaande leader ontwikkelde ik zelfstandig. Het echte hoogtepunt van dit project? Dat was wat er onder de motorkap allemaal gebeurde. Om de enorme hoeveelheid scenario’s beheersbaar te maken, bouwde ik in After Effects een geautomatiseerde workflow met expressions en JSX-scripts, geschreven met hulp van Claude. Met een Controller Null bepaalde ik bijvoorbeeld de baan en windrichting, waarna scripts die informatie uitlazen om de naamgeving van composities automatisch aan te passen, bestanden te koppelen en de volledige mappenstructuur op te bouwen. Zo bleef de creatieve regie volledig in eigen hand: de baan, de compositie, de camerabeweging en alles wat de kijker ziet, maakte ik zelf. Het repetitieve werk eromheen liet ik automatiseren. In ongeveer een maand tijd, met drie Macs die twee weken lang non-stop renderden, leverde dat 1.200 renders op: 288 bronvideo's, 768 leader-extensies en 144 uitzendloops. Een schaal die anders simpelweg te groot was om door één persoon uit te voeren.
Voor Eyewax Mediaproducties B.V. ontwikkelde ik als motion designer een compleet pakket aan 3D-wedstrijdkaarten voor de uitzendingen van het IFKS Skûtsjesilen. De uitdaging was enorm: 6 locaties, 3 baantypes, de opties voor stuurboord of bakboord en dat voor 4 windrichtingen en met meerdere wedstrijdklassen. Omdat alles live was en er dus in realtime moest kunnen worden geschakeld moesten alle mogelijke scenario’s vooraf klaarstaan. Voor IFKS TV was het slechts het tweede jaar dat dit werd uitgezonden op deze manier. Het grootste deel van de assets moest dus door mijzelf worden geproduceerd. Alles wat in beeld te zien was, heb ik dan ook voor de opdrachtgever zelf ontworpen: Van de 3D-kaarten, boeien en baanmarkeringen tot camerabewegingen, belichting en animatie. De bestaande IFKS-huisstijl vormde het uitgangspunt, maar de volledige motion-uitwerking en de aansluiting op de bestaande leader ontwikkelde ik zelfstandig. Het echte hoogtepunt van dit project? Dat was wat er onder de motorkap allemaal gebeurde. Om de enorme hoeveelheid scenario’s beheersbaar te maken, bouwde ik in After Effects een geautomatiseerde workflow met expressions en JSX-scripts, geschreven met hulp van Claude. Met een Controller Null bepaalde ik bijvoorbeeld de baan en windrichting, waarna scripts die informatie uitlazen om de naamgeving van composities automatisch aan te passen, bestanden te koppelen en de volledige mappenstructuur op te bouwen. Zo bleef de creatieve regie volledig in eigen hand: de baan, de compositie, de camerabeweging en alles wat de kijker ziet, maakte ik zelf. Het repetitieve werk eromheen liet ik automatiseren. In ongeveer een maand tijd, met drie Macs die twee weken lang non-stop renderden, leverde dat 1.200 renders op: 288 bronvideo's, 768 leader-extensies en 144 uitzendloops. Een schaal die anders simpelweg te groot was om door één persoon uit te voeren.
AI als turbo, niet als stuurman
Het uitgangspunt van dit project was simpel: alles wat de kijker ziet, maak ik zelf. Alles wat zich achter de schermen herhaalt, automatiseer ik. Daarom zette ik AI niet in om beelden te genereren of creatieve keuzes te maken, maar om mijn After Effects-workflow slimmer te maken. Expressions zorgden er bijvoorbeeld voor dat een baan met één instelling voor windrichting kon meedraaien, terwijl tekst en markeringen automatisch leesbaar bleven. Om rendercapaciteit te besparen maakte ik van alle 3D-kaarten losse videobestanden: Een video met de eerste 10 seconden als inleidende animatie naar de kaart, en een 40 seconden durende loop animatie van de 3D-kaarten. JSX-scripts namen vervolgens het repetitieve werk over: het herkennen en later weer samenvoegen van de begin- en loopvideo, de juiste informatie toevoegen en alles consequent wegschrijven. Ook tijdens het proces bleek die aanpak waardevol. Toen bleek dat een baan na oplevering alsnog aangepast moest worden, zou een traditionele workflow hebben betekend: bestaande renders weggooien en tientallen zware renders opnieuw exporteren. In plaats daarvan renderde ik de correctie als een losse alpha-overlay en liet ik een script deze automatisch aan de juiste bronvideo's koppelen. Zo bleef het bestaande materiaal gewoon bruikbaar. Dit project is een mooi voorbeeld van mijn visie op het gebruik van AI in de creatieve sector: niet het vervangen van de maker, maar het wegnemen van het lopende-bandwerk. De computer mag het repetitieve werk doen; de regie over het beeld blijft bij de mens. Juist die combinatie maakte het mogelijk om een complex, volledig op maat gemaakt motion-project op grote schaal te produceren, zonder dat het eindresultaat zijn menselijke karakter verliest.
Het uitgangspunt van dit project was simpel: alles wat de kijker ziet, maak ik zelf. Alles wat zich achter de schermen herhaalt, automatiseer ik. Daarom zette ik AI niet in om beelden te genereren of creatieve keuzes te maken, maar om mijn After Effects-workflow slimmer te maken. Expressions zorgden er bijvoorbeeld voor dat een baan met één instelling voor windrichting kon meedraaien, terwijl tekst en markeringen automatisch leesbaar bleven. Om rendercapaciteit te besparen maakte ik van alle 3D-kaarten losse videobestanden: Een video met de eerste 10 seconden als inleidende animatie naar de kaart, en een 40 seconden durende loop animatie van de 3D-kaarten. JSX-scripts namen vervolgens het repetitieve werk over: het herkennen en later weer samenvoegen van de begin- en loopvideo, de juiste informatie toevoegen en alles consequent wegschrijven. Ook tijdens het proces bleek die aanpak waardevol. Toen bleek dat een baan na oplevering alsnog aangepast moest worden, zou een traditionele workflow hebben betekend: bestaande renders weggooien en tientallen zware renders opnieuw exporteren. In plaats daarvan renderde ik de correctie als een losse alpha-overlay en liet ik een script deze automatisch aan de juiste bronvideo's koppelen. Zo bleef het bestaande materiaal gewoon bruikbaar. Dit project is een mooi voorbeeld van mijn visie op het gebruik van AI in de creatieve sector: niet het vervangen van de maker, maar het wegnemen van het lopende-bandwerk. De computer mag het repetitieve werk doen; de regie over het beeld blijft bij de mens. Juist die combinatie maakte het mogelijk om een complex, volledig op maat gemaakt motion-project op grote schaal te produceren, zonder dat het eindresultaat zijn menselijke karakter verliest.
Het uitgangspunt van dit project was simpel: alles wat de kijker ziet, maak ik zelf. Alles wat zich achter de schermen herhaalt, automatiseer ik. Daarom zette ik AI niet in om beelden te genereren of creatieve keuzes te maken, maar om mijn After Effects-workflow slimmer te maken. Expressions zorgden er bijvoorbeeld voor dat een baan met één instelling voor windrichting kon meedraaien, terwijl tekst en markeringen automatisch leesbaar bleven. Om rendercapaciteit te besparen maakte ik van alle 3D-kaarten losse videobestanden: Een video met de eerste 10 seconden als inleidende animatie naar de kaart, en een 40 seconden durende loop animatie van de 3D-kaarten. JSX-scripts namen vervolgens het repetitieve werk over: het herkennen en later weer samenvoegen van de begin- en loopvideo, de juiste informatie toevoegen en alles consequent wegschrijven. Ook tijdens het proces bleek die aanpak waardevol. Toen bleek dat een baan na oplevering alsnog aangepast moest worden, zou een traditionele workflow hebben betekend: bestaande renders weggooien en tientallen zware renders opnieuw exporteren. In plaats daarvan renderde ik de correctie als een losse alpha-overlay en liet ik een script deze automatisch aan de juiste bronvideo's koppelen. Zo bleef het bestaande materiaal gewoon bruikbaar. Dit project is een mooi voorbeeld van mijn visie op het gebruik van AI in de creatieve sector: niet het vervangen van de maker, maar het wegnemen van het lopende-bandwerk. De computer mag het repetitieve werk doen; de regie over het beeld blijft bij de mens. Juist die combinatie maakte het mogelijk om een complex, volledig op maat gemaakt motion-project op grote schaal te produceren, zonder dat het eindresultaat zijn menselijke karakter verliest.
